Клиенты уходят к конкурентам или требуют скидок
Обязательное автострахование, вероятнее всего, будет дорожать. Нынешние дешевые страховые полисы долго не выдержат, учитывая рост цен на автомобили и сервисные услуги. В период кризиса существенно снизились продажи новых и подержанных автомобилей, и соответственно снизилось и число клиентов, желающих заключить новый договор страхования. В таких условиях страховые компании стремились привлечь заказчиков любыми средствами, в первую очередь – рекордно низкими ценами. Ценовой войне способствовала и жесткая конкуренция: на рынке страхования появилось много новых субъектов. «Есть угроза, что в течение двух лет вся отрасль обязательного страхования станет для страховщиков убыточной, — говорит представитель компании Allianz Вацлав Балек. – Все сейчас стараются найти группы клиентов, которым можно снизить цены. С другой стороны, прессинг конкуренции не позволяет повысить цены для тех, кто часто попадает в аварии. Это выгодно для клиентов. Но долго этот тренд продержаться не может». «Страховые компании действительно очень хотели бы повысить ставки, но пока ни одна из них не отважилась это сделать. Пожалуй, только Slavia реально повысила свои ставки», — утверждает Павел Роновски, глава компании Top-pojištění.
Сами страховщики о возможном подорожании автострахования говорят сдержанно. По их словам, это коснется только некоторых типов страховок.
Пути повышения прибыльности сегодня ищут все страховые компании. Например, Direct, Česká pojišťovna и Uniqa отправили своим клиентам сообщения о повышении ставок. Однако клиенты в ответ на это уходят к конкурентам или требуют скидок. Страховщики ищут другие пути, например, пытаются присовокупить к обязательному страхованию еще какой-нибудь страховой продукт.
Повышению ставок страхования будет способствовать и готовящийся европейский законопроект Solvency II, согласно которому с конца 2012 года страховые взносы в каждом сегменте должны полностью покрывать страховые случаи. В настоящее время страховые компании имеют возможность компенсировать расходы убыточных отраслей (например, обязательного автострахования) за счет прибыльных. После принятия закона это станет невозможным.
В.Глазов